深圳機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)站空運(yùn)貨物責(zé)任和賠償流程

深圳機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)站空運(yùn)貨物責(zé)任

1.托運(yùn)貨物在航空運(yùn)輸期間發(fā)生損失的，我們將承擔(dān)責(zé)任，但是依據(jù)公約、法律和規(guī)定以及本條件免除責(zé)任的除外。

2.托運(yùn)貨物在航空運(yùn)輸期間因延誤運(yùn)輸造成損失的，我們依據(jù)公約、法律和規(guī)定以及本條件承擔(dān)責(zé)任。但是，我們已采取一切可合理要求的

措施或者不可能采取此種措施的，以及公約、法律和規(guī)定以及本條件另有要求的情況除外。

3. 由于遵守公約、法律和規(guī)定而產(chǎn)生的、或由于不可抗力原因造成直接或間接損失的，我們不承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)托運(yùn)的貨物屬于我們禁運(yùn)的某類

貨物，或者適用的法律和規(guī)定不允許運(yùn)輸該貨物時(shí)，我們將拒絕運(yùn)輸而不承擔(dān)責(zé)任。

4. 對(duì)下列原因造成的托運(yùn)貨物的毀滅、遺失或損壞等，我們不承擔(dān)責(zé)任：

 深圳機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)站空運(yùn)貨物不可抗力免賠付責(zé)任

1.貨物本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷；

2. 我們或者我們的受雇人、代理人以外的人包裝的貨物，貨物包裝不良；

3. 包裝完好，封志無異狀，而內(nèi)件短少或者損壞；

4. 國(guó)家行政當(dāng)局實(shí)施的與貨物出、入境或中轉(zhuǎn)有關(guān)的行為。

5. 由于自然原因造成的動(dòng)物死亡；或者由于動(dòng)物自身的或者其它動(dòng)物的咬、踢、抵或窒息等動(dòng)作造成的；或者動(dòng)物容器缺陷造成的；或者

由于動(dòng)物在運(yùn)輸過程中經(jīng)不起不可避免的自然環(huán)境的變化而造成的或者促成的死亡和受傷引起的任何損失、損害，我們不承擔(dān)責(zé)任。

6. 押運(yùn)貨物的押運(yùn)員在押運(yùn)途中因貨物的原因造成的傷害或死亡，我們不承擔(dān)責(zé)任。

7. 由于天氣、溫度、高度的改變，或由于其他常見情況或在約定的運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)貨物發(fā)生腐爛或變質(zhì)，我們不承擔(dān)責(zé)任。

8. 除非另有約定，對(duì)貨物破損造成的非直接損失，或本條件下的運(yùn)輸造成的非直接損失，包括周轉(zhuǎn)量、利潤(rùn)、利息或收入損失、交易機(jī)會(huì)

的錯(cuò)失、貨幣風(fēng)險(xiǎn)、減產(chǎn)或行政處罰等，我們不承擔(dān)責(zé)任。不論我們是否知道上述損失可能發(fā)生。

9.除證明是由于我們的過錯(cuò)造成的外，我們對(duì)押運(yùn)貨物的損失不承擔(dān)責(zé)任。

10. 經(jīng)證明貨物的毀滅、遺失、損壞或者延誤是由于托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò)造成或者促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯(cuò)的程

度，相應(yīng)免除或減輕我們的責(zé)任。

11. 根據(jù)本條件免除或者限制我們的責(zé)任時(shí)，該責(zé)任免除或限制同樣適用于我們的代理人、雇員、代表或者相關(guān)承運(yùn)人，也適用于運(yùn)輸所

使用的民用航空器或者其它運(yùn)輸工具所屬的任何其他承運(yùn)人。

12. 在連續(xù)運(yùn)輸中，每一承運(yùn)人就其根據(jù)航空貨物運(yùn)輸合同辦理的運(yùn)輸區(qū)段作為運(yùn)輸合同的訂約一方而承擔(dān)責(zé)任。

深圳機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)站空運(yùn)貨物索賠流程提交方式

1. 如果托運(yùn)人的托運(yùn)貨物發(fā)生損失，在符合本條件9.2.3款的前提下，托運(yùn)人可以向我們提出索賠。

2. 托運(yùn)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生損失的，索賠至遲應(yīng)當(dāng)自收到貨物之日起14日內(nèi)以書面形式提出；

3. 托運(yùn)貨物發(fā)生延誤運(yùn)輸?shù)模�至遲應(yīng)當(dāng)自貨物處置權(quán)交給收貨人之日起21日內(nèi)書面提出索賠；

4. 貨物托運(yùn)后始終沒有交付的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)自貨運(yùn)單填開之日起120日內(nèi)書面提出索賠。

5. 如果托運(yùn)人或收貨人沒有在12.2.1-12.2.3要求的期限以內(nèi)提出索賠，此后的索賠要求將得不到受理。

6. 對(duì)于不符合公約、法律和規(guī)定的索賠，我們?cè)谝?guī)定時(shí)限內(nèi)給托運(yùn)人明確答復(fù)。

 深圳機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)站空運(yùn)貨物賠償流程

1 我們的責(zé)任范圍取決于所適用的公約和法律的規(guī)定。除非適用的公約或法律為了合法索賠人的利益另有說明，以下條款適用：

1 托運(yùn)人在辦理貨物托運(yùn)時(shí)向我們辦理了貨物運(yùn)輸聲明價(jià)值并支付了附加費(fèi)的，我們的賠償限額為該托運(yùn)貨物的運(yùn)輸聲明價(jià)值。如果我們

  有證據(jù)證明實(shí)際損失低于運(yùn)輸聲明價(jià)值的，我們將按實(shí)際損失賠償。

2 對(duì)未辦理運(yùn)輸聲明價(jià)值的貨物，無論貨物始發(fā)地國(guó)家或目的地國(guó)家是否加入公約，我們的賠償責(zé)任限額為蒙特利爾公約規(guī)定的責(zé)任限額  

（17特別提款權(quán)/ kg或等值貨幣）。如果我們能夠證明托運(yùn)貨物的實(shí)際損失低于公約規(guī)定的責(zé)任限額的，我們將按實(shí)際損失賠償。

3 索賠人提出索賠時(shí)應(yīng)同時(shí)提供貨物的實(shí)際價(jià)值證明。

2 托運(yùn)貨物的一部分或其中的任何包裝件發(fā)生毀滅、遺失或損壞等，我們的賠償責(zé)任應(yīng)以有關(guān)包裝件的重量為限。當(dāng)托運(yùn)貨物中的任何包裝

 件的毀滅、遺失或損壞等影響到同一份貨運(yùn)單上其它包裝件的價(jià)值時(shí)，確定賠償責(zé)任時(shí)，應(yīng)考慮其它包裝件的重量。在沒有相反的證據(jù)時(shí)，

 毀滅、遺失或損壞等的貨物的價(jià)值在全部貨物總價(jià)值中的比例，按毀滅、遺失或損壞等的貨物的重量在全部貨物總重量中的比例確定。